随着汽车电动化、智能化、网联化的发展，与之相关的汽车召回也越来越多。日前，国家市场监管总局召开专题新闻发布会。据相关负责人介绍，截至2
当“双碳”战略从全球共识变成全球行动，动力电池产业陷入了喜忧参半的境地，对于部分企业来说，可能忧还大于喜。一喜在于2022年动力电池产业
春节前夕，换电市场再次传来好消息。宁德时代正式发布换电品牌EVOGO，提出由换电块、快换站和APP组合构成的整体解决方案。据悉，其将采用组合
2021年12月27日，国家发改委、商务部发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措
编前：2021年即将与我们挥别，对于汽车行业来说，这是五味杂陈的一年。尽管市场出现各种不确定因素，疫情时有侵扰，但电动化和智能化的步伐却
今年以来，新能源汽车市场的高速增长可以用“情理之中”和“出乎意料”来形容。“情理之中”是指我国建立了完善的生态链体系，实现了成本的大
日前，中国汽车工业协会发布产销数据，11月新能源汽车销量45万辆，当月新能源汽车市场渗透率17 8％，其中新能源乘用车市场渗透率达到19 5％；1
今年，新能源汽车市场进入爆发期。1～11月，我国新能源汽车的累计产量已经超过300万辆；累计销量为299万辆，同比增长166 8％，远高于汽车整体
日前，《电动汽车出行碳减排核算方法》（以下简称《核算方法》）团体标准（T CSAE235-2021）正式发布。虽然这仅是一项团体标准，并不具备强制
汽车行业芯片短缺的情况已经持续了一年多时间，进入今年第四季度后，虽然有了一些缓解的迹象，但不少国内外汽车行业高管预测，芯片短缺的情况
中国汽车报【深陷退市风波，法拉第未来看不到未来】“人红车没影”的贾跃亭还没从法拉第未来（FF）上市融资10亿美元（约合人民币64亿元）的窃
自动驾驶离公众的生活渐行渐近。11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点。消费者可以在北京经济技术开发区60平方公里范围
与传统燃油车中大型车受宠不同，纯电动乘用车是小的吃香。这不只是中国车市的结论，而是全球汽车市场得出的结论。2021年1～10月，全球A00级纯
