城内服务半径2公里高速公路全覆盖，该地大力布局充电站

随着新能源汽车的迅速增加，城市充电设施、高速公路充电网络布局等问题，不仅牵动着电动汽车车主的目光，也是推广新能源汽车重要的基础条件。

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今年底高速公路全覆盖；2025年充电基础设施服务半径小于2公里，建成集中式公用充电站6000座以上……8月16日，河南省政府出台《河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》），其中围绕加快构建完善的充电基础设施网络体系、加快构建完善的充电基础设施配套支撑体系等相关工作，提出了一系列创新、务实的举措。

充电网络破解痛点

此前印发的《河南省推动生态环境质量稳定向好三年行动计划（2023-2025年）》中提出，河南将大力推广新能源汽车，加快新能源汽车产业发展，到2025年全省新能源汽车年产量超过150万辆。但是，充电基础设施仍然是一大瓶颈。对此，《方案》提出了一系列破解之道。

在城际快速充电基础设施网络建设上，新建高速公路服务区要按照不低于停车位数量40%的比例，配建快速充电基础设施或预留充电基础设施建设空间。加快现有高速公路服务区充电基础设施建设和升级改造，到2023年底实现高速公路服务区充电基础设施全覆盖。推动充电基础设施向所有干线公路、农村公路延伸，到2025年具备充电条件，实现有效覆盖。

在公共区域充电基础设施建设上，郑州都市圈城市要重点加大郊区（县）公用充电基础设施建设力度、优化城区公用充电基础设施布局，其他省辖市和航空港区要优先提高建成区内公共充电基础设施的覆盖率。加快办公区和商业中心、工业中心、休闲中心等城市专用和公用区域充电基础设施建设，建设充电基础设施车位比例不低于10%。

在城市居住社区充电基础设施建设上，各级政府、社区居委会要加强对业主委员会（或物业管理委员会）的指导和监督，引导业主支持充电基础设施建设和改造。到2025年所有居住小区要明确充电基础设施产权人、建设单位、管理单位等相关主体的权利和义务以及建设、使用、管理流程，并进行公示。

在县乡充电基础设施建设上，结合乡村振兴，将县域充电基础设施建设作为全省充电网络建设的关键节点，支撑全省充电基础设施网络化、数字化发展的战略布局。构建“县域示范站+公路沿线充电站+村居充电桩”县乡村充电网络，到2025年实现示范性集中式公用充电站县域全覆盖、公路沿线充电基础设施有效覆盖，基本满足农村居家充电需求。

配套体系提供支撑

为确保相关举措的落实，《方案》有针对性地提出了配套体系建设措施。

完善充电智能服务平台，加快构建全省统一服务管理平台，对外经营的公用充电基础设施以及享受财政补贴的专用充电基础设施要全部接入省充电智能服务平台，有效整合公共充电服务资源，实现互联互通。为用户提供充电导航、状态查询、费用结算等服务，为各地制定产业政策、规划布局充电基础设施提供技术支撑，为电动汽车用户提供便捷的充电服务

加强配套电网保障能力建设，按照“适度超前”原则，将充电基础设施配套电网建设纳入电力规划，加快电网设施建设进度。结合“最多跑一次”改革，电网企业要主动靠前服务，简化用电报装程序，压减办电时间，进一步提升“获得电力”服务水平，为充电基础设施接入电网提供便利条件。加大高速公路服务区、国（省）道和城际快速公路沿线等重点区域充电基础设施接入电网配套工程建设力度。重点对公共区域、居民小区、城郊待建充电基础设施区域等场所的供电设施进行排查，加快改造升级不能满足增容需求的电力设施等。

培育可持续发展的商业模式，鼓励有资质的运营商对小区内部共享停车位和单位内部停车场开展充电基础设施市场化运营管理；鼓励充电服务企业与整车企业在销售和售后服务方面创新商业合作模式；鼓励在周末、节假日或重大活动期间在高速公路服务区、旅游景区、大型商场等区域依托原有移动储能设备、储能电源车等，探索移动充电和充电救援等服务模式；鼓励居民参与智能有序充电设施建设。

推进充电标准化和关键技术研发，强化企业创新主体地位，完善充电设备、电动汽车电池等关键技术标准，支持企业推进大功率充换电技术实用化研究及产品研制、高性能充电系统产业化应用等重点项目实施；支持骨干企业与高校、科研院所、上下游企业等建立技术创新战略联盟，探索开展无线充电、自动无人充电等新技术研发，推动产业升级，加快培育一批在国内具有较强竞争力的充电设备制造、运营服务龙头企业。

加快步伐发展新能源

记者注意到，河南省对于全省的充电基础设施建设规划较为全面，而且要求坚持网络化、数字化、智能化发展方向，推动充电基础设施科学布局建设，加快构建适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系和覆盖市、县、乡三级的公共充电网络，统筹做好充电基础设施建设和运营管理工作，建立健全充电基础设施治理体系，提升充电基础设施行业运行管理水平，实现人、车、桩、网深度融合发展，不断提高服务全省经济社会发展能力。

《方案》提出，要以智能互联、融合发展。以服务群众、便捷充电为导向，推动全省公共充电基础设施互联互通；融合5G、大数据和人工智能等新技术，加快新技术研发应用，推动充电基础设施网、智慧能源网、智能车联网等多网融合发展。同时，要实现规范管理、安全高效。建立健全充电基础设施治理体系，规范充电基础设施建设管理流程，构建完善的充电服务质量评价体系，加强充电基础设施安全监督，开展安全检查与隐患排查，强化责任落实，坚守安全保障底线。

“地方日益高度重视充电基础设施建设，对于新能源汽车发展是个利好。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤向记者表示，根据预测，到2025年、2030年，河南全省的电动汽车保有量到将分别突破200万、500万辆，因此大力推动车-桩-智慧能源融合发展，并综合运用政策、经济、技术手段，科学合理布局充电基础设施，对于面向未来可持续发展具有重要意义。

“充电基础设施作为电动汽车用户绿色出行的重要保障，分领域、分行业精细化推进充电基础设施建设对促进新能源汽车行业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现具有现实价值。”成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军向《中国汽车报》记者强调，地方重视将有助于新能源汽车发展保持良好势头。