新消息丨潍柴2023百亿投入 驱动后市场焕发新活力
2022年是不平凡的一年,特别是对于商用车而言,受疫情、油价、货源等多重因素影响,商用车市场销量持续下滑。在产品销路打不开、原有市场内卷、新市场步履维艰的条件下,后市场便是重中之重。为更好服务后市场、开拓后市场,1月16日,潍柴后市场服务年会在潍坊举行。
交出漂亮答卷 各细分市场领先地位更加稳固
(资料图)
作为中国最大的内燃机生产制造企业,潍柴依托雄厚的研发平台资源,一方面对标国际最先进指标,持续优化产品性能,全面调整产品结构,满足各个细分市场需求,在产品领域精耕细作;另一方面在后市场服务方面持续践行“客户满意是我们的宗旨”的理念,通过产品、服务两条腿并排走的战略稳步向前。
特别是2022年,在疫情、经济等多重因素的影响下,潍柴依旧蓄力产品、革新技术、升级服务。
据介绍,在广大合作伙伴的关心支持下,潍柴心无旁骛攻主业,坚持以客户满意为宗旨,努力打造最具品质,核心技术和成本竞争力的产品,在行业下行中经受住了严峻的考验,彰显了强大内心,实现共赢发展。
其中,2022年,潍柴发动机在细分市场占有率全面提升。重卡市占率达到32.2%,稳居行业第一;轻卡占率达到18.4%,产品竞争力优势进一步凸显;工程机械领域市占率达到31%,在装载机、宽体自卸车、履带起重机等优势市场保持引领地位;中速机市占率达到63%,牢牢占据行业第一地位;农业装备、能源电力等产品市占率持续提升,出口业务和M系列大缸径产品大幅增长超过50%,潍柴在各细分市场的领先地位更加稳固。
全面优化 市场竞争力进一步提升
产品是基础,服务是灵魂。出彩的答卷背后自然也离不开潍柴对后市场的付出和关注。2022年,面临严峻复杂的行业形势,潍柴与后市场服务渠道携手同行、深耕市场,使市场竞争力得到了进一步提升。
比如产品月活动效果显著,产品月产品销售同比去年大幅增长;订单整体交付时效提升。数据显示,2022年平均到货天数降低至9.65天;仓储及发运高效协作,等件慢、维修难不复存在。
此外,潍柴持续丰富后市场产品线、一站式解决用户需求,通过市场覆盖与配套服务实现一次性解决维保所有问题,避免客户多次进站、辗转多个站点的时间消耗,服务更流畅。这也是潍柴在2022年度服务满意度整体提升5个百分点的重要支撑。
据介绍,“省护”类产品将成为介质类、保养维护的通用品、快消品、易损件市场的最有力竞争者,特别是在油液类产品及配件类产品中消耗巨大,是未来的增值空间。
增值市场就是潍柴的客户,客户满意就是潍柴的宗旨。下一步,潍柴将继续为广大合作伙伴一起精准分析行业形势、客户需求、产品定位以及产品一致性,以提升和营销模式改革转型为突破口,全力配合资源,深耕细分市场,让客户满意。面对客户需求,快速反应,立即行动,马上到位,打造最高品质、最具竞争力、最能创造价值的产品和服务,让更多客户选择潍柴、认可潍柴。
以服务为引擎 让商用车后市场焕发新活力
服务是潍柴和客户交互的重要界面。在排放升级、产品复杂带来的交错业务模式背景下,快速、高效地解决客户问题、赋能服务伙伴是高效出勤的关键。
当前,商用车市场正在面临着经济格局、新技术、能源切换等多重变革,每一次改变都在深刻影响着企业、客户、市场。在新的市场需求下,潍柴将在2023年投入百亿,在打出产品差异化的基础上,以服务为引擎驱动品牌向好、向快发展;在保持精进优势领域的同时,破除后市场沉疴,进一步规范市场秩序,规范中心库配件制度;激发渠道活力,并创新推广思维,末位淘汰,优者生存,塑造更加积极的运营生态;让广大客户享受到品质更高、效率更快、服务及时、流程规范的后市场服务。
首先,让团队流动起来。比如审批的效率重考核,渠道的表现重评价,注重服务团队培训与专业工具打造,只有持续流动起来、持续学习精进的团队才具备积极奋进的态度,确保一流的效率和服务水平。
其次,让市场规范起来。后市场的内卷与竞争是降低服务体验的主要因素,潍柴要以身作则,勇于争先,在后市场配件方面加大力度继续优化流程,优化中心库存结构,进一步提升各地备件的送达速度,保证更高效地完成维修作业。
最后,让模式创新起来。针对大马力干线等特殊细分领域进行服务定制化,提供道路产品专属保障;非道路国四产品先行布局,做好准备,确保服务紧跟排放切换;在大数据、智能网联的背景下,将云平台与APP充分融合创新,一键解决售后问题,过程更加清晰可视,结果更为精准高效,带来全系的服务体验。
据介绍,全新服务云平台具有三大全面、四大提升、三大技术等优势,全面覆盖了售后服务业务系统;全面打通了流程断点、全线线上处理;全面打通了关联系统,实现了“研-产-供-销-服”业务域的数据打通,让服务的便利性大幅提升、业务处理效率大幅提升。
展望2023年,潍柴要持续以产品为抓手,深挖现有产品,拓展整车产品,依据市场需求建立符合后市场需求技术标准;保障渠道管控盈利,打造现有渠道监管及标准化,以数字化、可视化为渠道赋能;组织机构保障支持,强化销售、强化考核、建设队伍;持续商业模式创新,精准营销,从卖产品向卖服务转型,注重大客户定制化服务及TCO,激发商用车后市场焕发新的活力。
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