勇当“破壁者”，远程新举措推进零碳智慧物流

从新能源商用车应用到全生命周期践行零碳理念，再到构建智慧绿色物流生态圈，远程新能源商用车集团（以下简称“远程”）正致力于实现新能源商用车全价值链碳中和，引领行业高质量可持续发展。

11月7日，远程在品牌日上公布了创领行业发展的全场景零碳智慧物流方案——天地一体化系统，并正式推出“0碳示范车”远程超级VAN以及首辆无驾驶座舱的汽车远程星瀚H无座舱重卡，以自身优势与科技创新相融合，为践行零碳目标带来了全新答案。

打造天地一体化系统 加速实现物流行业变革

(相关资料图)

在环保以及能源安全问题日益严峻的背景下，零碳发展成为全球共识。作为商用车领域的新势力品牌，远程以新能源化、智能化技术为引领，构建创新产业生态模式。从2014年成立以来，远程以科技为引领，以用户为核心，聚焦创领零碳陆运和可持续未来，致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商。

面对汹涌而来的时代变革，技术的升级对单车效率提升终归有限，智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。面对潜力无穷的市场需求，如何通过技术让产业落地，将是接下来考验商用车企业甚至物流企业的一大难题。为此，远程背靠吉利强大的科技资源体系支撑，打造了中国物流领域开源系统——天地一体化系统。

据悉，该系统是将天基信息系统与地表生态系统完美融合，实现全链路的信息融合和数据共享，真正串联起人、车、货、站、能。该系统的诞生，将摒弃原有分散的、各自为营、低效的行业现状，整合全产业链伙伴形成一张多维智慧物流网，朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发，重新制定物流行业标准，从而为用户提供全场景定制的零碳智慧物流解决方案，满足用户降本增效的核心诉求。

在硬实力+软实力+数据的驱动下，天地一体化系统将爆发出1+1+1＞3的聚合能量。推动中国物流行业朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型新物流时代进发。远程作为天地一体化系统的发起人和原始搭建者，将成为当下商用车行业的破壁者，加速实现物流行业智慧绿色高效的变革。

引领绿色商用 两款前沿趋势产品落地

随着科技的不断进步，天地一体化系统也将不断进阶，推动物流行业向着立体化、联运化、无人化、零碳化的未来趋势迈进。活动现场，远程以天地一体化系统为指引，重磅发布了两款代表未来趋势的全新产品。

其中，一辆是基于远程星瀚H高阶智能化和先进电子电气化架构打造的远程星瀚H无座舱重卡。据介绍，远程星瀚H无座舱自动驾驶重卡的设计依旧延续了星瀚H的 DNA，与星瀚系列产品共享雷达/传感器以及与AI相关的技术。同时根据远程星瀚H无座舱自动驾驶重卡更复杂多元的工作环境，把更多的细节放在全方位的保护上，整个车身布满的传感器能对工作环境进行全面的扫描，着重考虑了让传感器发挥最大效能以及未来感知硬件的拓展能力上。

新车将于2023年率先在港口投入试用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景，逐步解决司机劳动力短缺、运营效率低、成本管控难等行业突出问题。它不仅是吉利旗下首辆无座舱汽车，也是行业内率先将L4级自动驾驶技术落地应用的车型，为物流行业带来颠覆性变革，实现高效、可控、安全的重卡运力新体验。

另外一辆则是突破乘商边界千变VAN化全新物种——远程超级VAN，新车以远程GMA线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制。据悉，远程超级VAN可以实现城市物流车、无人智慧货仓、配送机器人母舱、旅居车和定制网约车等多款车型的拓展，真正意义上突破乘商边界。

另外值得一提的是，从超级VAN开始，远程将探索太阳能车端引用、生物基环保塑料引用以及零部件的循环再制造，让其成为远程旗下首款“0碳示范车”。按照远程计划，超级VAN 将于2023年下半年小批量交付试用，2024年上半年量产交付，并逐步走向全球。

作为一家深刻践行零碳可持续发展理念的企业，远程将在2025年实现运营碳中和、2030年实现全生命周期碳中和。为了达成这一目标，远程从车辆全生命周期设计、采购、制造、运营、回收等方面实现全方位减碳，将建立完善供应链绿色体系、碳管理体系、能源管理体系以及生产者责任延伸体系（EPR），打造绿色可持续发展生态。

连续9个月行业第一 加速推动零碳陆运建设

“双碳”战略之下，我国汽车产业新能源转型加速，逐步形成了多样化的动力技术路线，特别是对商用车而言，包括纯电动、氢燃料电池、插电式混合动力、增程式混合动力、甲醇等多种技术路线“百家争鸣”。

有数据统计，今年1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比下降32.6%和34.2%，传统商用车销量下滑明显，但与之形成鲜明对比的是，今年的新能源商用车行业正在逆势爆发，渗透率三年来呈现翻倍式增长，2020年渗透率仅为2.7%，2021年渗透率为4.2%，今年1-9月新能源商用车行业销量同比增长61.9%，渗透率达到8.2%。

按照相关数据预测，新能源商用车到2030年轻卡渗透率将达30%以上，中重卡渗透率约为25%以上，行业前景十分明朗，市场增长持续加速。

在此背景下，作为新能源商用车第一品牌的远程在这一轮行业机遇期快速发展，确定了行业头部地位。

在产品和生态的双向布局引领下，远程市场表现持续向好，今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体累计销量行业第一。细分领域，远程新能源轻卡1-9月累计销量同比增长60.9%，市占24.2%位列第一，实现连续9个月行业第一。

同时远程也正加速布局海外业务，多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家在内的亚太、南美、中东地区，未来将战略性全面进军欧洲，逐步建立健全海外产品合规开发体系，建立属地化研发中心，建立以市场出口为中心的业务出口模式及体系，建立核心KD工厂以及成立属地化运营公司等一系列举措，实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。

完善的全产业布局不仅带来了销量的持续突破，同时也吸引了资本市场的广泛关注。10月底，远程完成了Pre-A轮融资，近期还将开启A轮融资，推动资本市场与产品市场的双轮驱动发展。未来，远程将进一步加大研发投入、加快市场布局及生态建设，以巩固提升在新能源商用车市场的头部地位，加速推动我国零碳陆运建设。