全球今热点:重塑MPV新格局 上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市
作为中国汽车定制专家,上汽大通MAXUS深耕MPV市场多年,基于对用户的敏锐洞察和技术的不断迭代创新,已经在MPV领域拥有自己的一席之地。6月29日,全尺寸豪华智能纯电MPV上汽大通MAXUS MIFA 9正式上市。同时,上汽大通MAXUS再迎品牌新里程碑,发布全新新能源品牌“MIFA”及其包含MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢在内的家族产品矩阵,引领中国汽车品牌进阶向上。
刷新MPV行业定义 MIFA 9进阶向上
记者了解到,MIFA 9全系共发布森林六座版、高山六座版、高山旗舰版三款六座系列,及绿洲七座版、草原七座版、森林七座版、高山七座版四款七座系列。七款车型售价区间为27.99-41.99万元,用户还可通过“蜘蛛定制”自由选配,定制独属于自己的Dream car,下单用户即可享惠享金融礼、整车终身质保礼、家用电桩礼等9大好礼。作为新能源MPV行业的颠覆者,MIFA 9从造车技术、产品体验、服务权益等全方位满足用户需求,从舒适、灵活、驾驭、安全、优雅等多维度将未来多人智慧出行生活一一兑现。
【资料图】
其中在舒适方面,MIFA 9尺寸为5270×2000×1840mm,二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能,并支持电动12向调节,配合3200mm超长轴距,可舒享各式惬意坐姿;三排有效腿部空间达980mm,肩部空间更是达到同级最宽的1570mm,实现乘客“人人都是VIP”的体验,同时三排座椅也拥有加热、按摩、通风等功能。此外,MIFA 9全车拥有多达42处全域声学包配置等静音黑科技,消声于无形,减噪优于同级标杆车型2dBA以上,精心调校的前麦弗逊式独立悬架+五连杆独立后悬架组合,更能有效过滤路面颠簸,保证了最舒适的车辆操控性及乘坐舒适性。
在灵活方面,MIFA 9拥有同级鲜见的全三排电动滑轨,第三排前后滑动行程可达同级最大400mm,实现后备箱空间随心变,第二排也可轻松打造长达2.3米的超大躺平空间,并且所有场景的变化,只需使用一键联动功能。
在驾驭方面,基于全新一代E2架构,MIFA 9搭载上汽集团全新一代智能高效电驱系统和90度三元锂电池,CLTC续驶里程超560km,风阻系数仅为0.29Cd,百公里电耗仅17.1度,且只需30分钟即可充满80%电量。同时,MIFA 9实现了MPV届首个高速、低速、零速(停车)的“3速段”智驾场景覆盖。
在安全方面,MIFA 9整车采用80%的高强钢,其中26%的超高强钢,车内首次在MPV界采用了主驾驶远端气囊,搭配前排5个气囊、2个长度覆盖三排的宽幅侧气帘;DMS主驾驶生物识别系统可实时对驾驶员危险状态进行预警,UTOPILOT高精地图智能领航功能在特殊路况下也更有优势。
在优雅和美感方面,MIFA 9“太空跨次元空间”的视觉体验,打破了MPV严肃商务的刻板印象,从内饰到色彩搭配都营造出了“诗和远方”。
国际舞台见实力 打造新能源赛道上“全能选手”
MIFA 9冲击全球高端新能源MPV赛道的背后,是上汽大通MAXUS新能源战略布局的初心和使命。
在汽车“新四化”重塑行业格局之初,作为新能源技术先行者,上汽大通MAXUS已提出了ALL³ ROADMAP规划蓝图,推动实现“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局,完成从纯电、混合动力,到最前沿的氢燃料电池组成的全能源体系构建,成为全球新能源赛道上的“全能选手”。
如今,已成为全球新能源细分市场引领者的上汽大通MAXUS,在国际舞台展现着非凡实力:新能源出口欧洲市场,已达全球出口量的17%,在欧洲市场新能源车型销量占比高达90%。
亦如MIFA 9在初次亮相英国伯明翰车展之际,便成为首个攻下欧洲发达市场的中国高端纯电MPV,并受到了来自英国皇家邮政、DPD物流集团、TESCO(乐购)等全球商业巨头的青睐,让世界见证中国“智”造的历史性飞跃。
展现“大通风采” 发布全新新能源品牌
活动现场,上汽大通MAXUS再迎品牌新里程碑,发布全新新能源品牌“MIFA”及其包含MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢在内的家族产品矩阵。在上汽大通看来,面对新环境和新格局,MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氢与MIFA 9携手组成新能源家族“MIFA”系列阵容,正是上汽大通MAXUS新能源全新战略落地的有力印证。
据悉,MIFA作为上汽大通全新打造的品牌序列,其命名源自Maximum,Intelligent,Friendly,Artistic,象征着极致、智慧、友好与优雅。“极致”,成为了MIFA品牌最具共识的底色,而智慧、友好、优雅则是最受关注的品牌体验特质。上汽大通MAXUS以“MIFA”为名,赋予其新能源品牌序列全新的价值主张,不断给用户带来崭新的价值与极致的体验。
其中MIFA 5专为家庭而生,分为纯电版与插电混动版,可全面满足大家庭的切身出行需求;MIFA 6纯电版CLTC循环综合续驶里程超过520km,仅需35分钟便能将电池从30%充至80%电量;插电混动版本工信部百公里综合油耗仅为1.5L,同时其最大综合续驶里程近900km,完全免除了绿色出行的“后顾之忧”。
此外,为了打造决胜未来的竞争力,上汽大通MAXUS还带来“全球首款高端氢燃料电池MPV”MIFA 氢,储氢量达到同级领先的6.4kg,仅需3分钟即可加满70MPA高压氢瓶,NEDC工况续航里程高达605km,百公里氢耗1.18kg。得益于前瞻布局氢能源领域,上汽大通MAXUS也成为首家实现氢能源乘用车规模性示范运营的汽车企业,引领再生能源革命新浪潮。
据透露,随着MIFA品牌的发布,上汽大通MAXUS新能源蓝图逐步落地,未来3年内将推出十多款贴近用户真实使用场景的新能源车型,达成2025年新能源销量占比超过50%的目标。
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