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汽车早餐 | 小米汽车或将进入生产阶段;传Stellantis寻求与零跑合作

2023-08-25 08:42:34 中国汽车报网

国内新闻


(资料图片仅供参考)

交通运输部:主要网约车平台下调抽成比例1到3个百分点

8月24日,在交通运输部举行的新闻发布会上,相关负责人介绍,经过各方共同努力,截至7月底,各主要网约车平台、互联网道路货运平台公司均已公告下调抽成比例或会员费上限。目前来看,各主要平台公司下调幅度普遍在1到3个百分点。

欧盟电池法生效,商务部:希望不要形成新的贸易壁垒

在8月24日下午举行的例行记者会上,商务部新闻发言人束珏婷就欧盟电池法规对中国企业的影响做出了回应。束珏婷表示:“已注意到欧盟电池法规已于近期生效,中方对此高度关注。”束珏婷说,中国是电池生产和出口大国,欧盟是中国锂电池等绿色产品的重要出口市场,中国的绿色产品为欧盟绿色转型作出了积极贡献。束珏婷强调,中方希望欧盟相关法规的实施应秉持公平、公正、透明原则,避免人为设置障碍,形成新的贸易壁垒。

国有汽车企业数字化转型工作推进会在天津举办

8月24日,中央汽车企业数字化转型协同创新平台组织举办的国有汽车企业数字化转型工作推进会,在中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司举行。会议以“数字车企·智领未来”为主题,围绕数字化转型热点话题展开交流,并发布熠星大赛新能源汽车赛道、汽车企业数字化转型路线图及汽车企业十大优秀数字场景等信息,助力国有汽车及零部件企业数字化转型高质量发展。

中汽协:1-7月汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1304.8万辆

8月24日,据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-7月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1304.8万辆,占汽车销售总量的83.5%。在这十家企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为显著,奇瑞控股、北汽集团和吉利控股也呈两位数增长,长安汽车和长城汽车小幅增长,其他企业呈不同程度下降。

7月安徽新能源汽车类商品零售额同比增长69.9%

7月份,安徽省市场消费继续恢复,限额以上消费品零售额同比增长2%。其中,按消费类型分,商品零售增长1.8%;餐饮收入增长4.3%。限额以上单位中,新能源汽车类商品零售额增长69.9%,石油及制品类增长10.5%,可穿戴智能设备增长20.1%,智能手机增长3.5%。

国际新闻

传Stellantis寻求与零跑汽车合作

8月24日消息,据知情人士透露,Stellantis在探讨与包括零跑汽车在内的中国电动汽车制造商合作的可能性。对此,国内媒体向零跑汽车相关负责人求证,对方回应称:“不予置评”。另外,值得注意的是,近期传出考虑与零跑合作的海外品牌并不止Stellantis一家,就在8月初,有报道称,大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车商谈合作。

大众集团:从10家芯片厂商直接采购芯片

8月24日消息,德国大众集团表示,为应对全球芯片短缺的问题,该公司已开始从包括恩智浦半导体、英飞凌科技和瑞萨电子在内的10家芯片制造商直接采购对其具有战略意义的芯片。据透露,大众集团去年10月开始与芯片厂商达成直接协议。此前,大众集团依赖零部件供应商采购芯片。

传特斯拉德国工厂降低产量目标

8月24日消息,据Business Insider援引内部文件和匿名消息来源报道,特斯拉德国超级工厂在3月达到每周5000辆的产量目标后,在7月和8月将产量目标下调至每周4350辆,并计划进一步下调。

比亚迪或将在韩国建电池合资工厂

8月24日消息,比亚迪和韩国KG Mobility(前身为双龙汽车)正就在韩国共同建设电动汽车电池工厂进行谈判,双方希望通过合资企业获得稳定的电池供应。据悉,新工厂计划2025年1月开始大规模生产。KG Mobility的一位高管表示,两家公司尚未就选址和产能等细节做出决定,间接证实了外媒的报道。

日本零件商在中国新建电池外壳工厂,向宁德时代供货

8月24日消息,本田旗下零部件厂商J—MAX将在中国福建省投资60亿日元,建设电池外壳新工厂,向宁德时代供货,计划年内动工,2025年投产。该公司还将在广州市的现有工厂投资19亿日元,扩建冲压生产线。

企业新闻

小米汽车进入生产阶段:开始急招大量工人,五大操作工种缺口达百人

8月24日消息,从小米供应商处获悉,小米汽车工厂近日已开启工人招聘,开放了涂装操作工、电池车间操作工等多个岗位,目前缺口超过100人,并且招聘流程十分快速。这意味着小米汽车即将进入生产阶段,同时侧面印证了此前小米汽车获得电动汽车生产资质传闻的可靠性。

东风纳米品牌正式发布,首款车型纳米01年内上市

日前,东风汽车全新品牌纳米正式在成都车展前夕发布。品牌与风神和eπ同归属于东风品牌,定位为国民纯电专业品牌。与此同时,纳米首款纯电新车纳米01正式亮相,将于年内预售并上市。

小鹏智驾负责人吴新宙确认将离职加入英伟达

8月24日,小鹏汽车CEO何小鹏在微博晒出与小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙和英伟达CEO黄仁勋的合照,并称与英伟达“更深入的合作也即将开始”。随后,吴新宙转发这一微博,并确认将离职加入英伟达。

宁德时代重卡换电宁厦线正式通车

8月24日,由宁德时代旗下子公司时代骐骥与福建省高速集团共同建设的全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——“宁德厦门干线”在福建省高速集团长乐服务区举办了正式通车仪式。该干线位于沈海高速福州绕城高速段,全程约420公里,共配备4座换电站,将为往返宁德、厦门之间的电动重卡提供及时补能服务。

纬湃科技与宝钢股份签署战略合作协议

8月24日,纬湃科技宣布,近日与宝钢股份签署了战略合作框架协议,双方将以高牌号无取向硅钢为纽带,在新型材料上展开密切合作。据悉,高牌号无取向硅钢可用于驱动电机定转子叠片,其高磁感、低铁损的特性可有效提升电机的效率和稳定性。同时,双方将联手开展相关新型材料及技术设计的开发合作,扩大高牌号硅钢在车载领域的使用。技术成果有望在未来运用于电驱动及热管理系统等领域。

五菱汽车:上半年总收入为50.89亿元,同比减少18.9%

日前,五菱汽车在港交所公告,上半年总收入为50.89亿元,同比减少18.9%,主要原因是商用整车分部收入经历下降,以及汽车动力系统分部及汽车零部件及其他工业服务分部收入呈现温和下降所致。上半年,集团录得净利润1226万元,与去年同期净亏损1.38亿元相比扭亏为盈。

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