百度Apollo将携全新“驾舱图”产品矩阵亮相上海车展,重塑智车时代新型整零关系:天天观焦点
(相关资料图)
4月12日,百度智能汽车事业部宣布:百度Apollo将现身上海车展7.1号馆7A08,并于4月16日举办Apollo汽车智能化业务发布会。
此次上海车展是百度智能汽车事业部自2021年下半年组建以来的首次行业亮相。作为国内唯一一家「驾舱图」全矩阵布局的Tier1,届时百度Apollo将带来全新升级的驾舱图“多边形”产品矩阵,并发布百度智能汽车开放方案。
根据2023年麦肯锡中国汽车消费者洞察,87%的消费者认为智能网联有意义,75%的人对高速智能驾驶有需求,对城市智能驾驶有需要的消费者比例也达到了60%。毫无疑问,中国已成为智能汽车创新最活跃的市场,并且是全球最大的消费市场。
在智能化竞争的下半场,企业之间竞争的焦点不仅是技术,更需要比拼谁能率先充分满足消费者的需求,为消费者提供安全安心、有真实获得感的智能化体验。这更需要智能汽车产业链上下游企业之间形成合力,共同打造满足消费者需求、具有竞争力的产品。
百度智能汽车事业部组建以来,将积累十年的L4级技术能力应用在量产乘用车领域,打造技术领先的L2+智能驾驶系统。目前,百度Apollo推出的城市域领航辅助驾驶Apollo City Driving Max、行泊一体Apollo Highway Driving Pro、自主泊车Apollo Parking,覆盖低、中、高组合的全系列智驾产品。与此同时,百度Apollo在智能座舱、智能地图等领域均有产品。
其中,Apollo City Driving Max是百度Apollo打造的旗舰级智驾产品,不仅能自动巡航、拥堵跟车、变道超车、过红绿灯路口、上下匝道、穿行隧道,也能实现推理遮挡红绿灯信号、结合交通流速度自动调节限速、自动通过ETC等更安全、先进的智驾功能。2022年下半年,Apollo City Driving Max已在北上广深等一线城市开展泛化测试。
作为多产业、多技术协同融合发展的新物种,智能汽车更需要主机厂和供应商找准各自的定位发挥优势,专业分工并形成合力。据悉,百度Apollo也将发布《智能汽车开放白皮书》,分享在智能化重塑产业生态的大趋势下,百度Apollo携手车企探索“新型整零合作关系”全新思考。
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