三八特辑‖探维科技王雨晴:硬核的温柔,智驾中的女性光芒
高工智能汽车研究院监测数据显示,从2022年9月至今,中国市场乘用车月度前装标配搭载激光雷达一直保持在1.5万台以上,其中,去年12月更是单月冲破3万台大关。激光雷达上车热正在持续升温。
身处目前汽车行业最具潜力的细分赛道之一,探维科技CMO王雨晴可谓干劲儿十足。回顾步入职场的10年,在王雨晴看来,她的每一步选择和每一次赛道转换都很关键。
2013年,刚刚毕业的王雨晴,选择了到与专业对口的航天科工研究所从事商务与项目管理工作,第一份工作的大型央企平台,为她后续择业奠定了良好的基础。工作几年后,怀着趁年轻到互联网企业磨练一番的初心,王雨晴转战京东,3年的快节奏工作方式培养了她的拼劲儿和抗压能力。
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2017年,看到日渐崛起的人工智能风口,凭借此前两家公司传感器和人工智能领域的工作经验,王雨晴正式进入自动驾驶行业,选择了一家做视觉slam(即时定位与地图构建)的人工智能创业公司。创业公司从0到1的市场搭建和每天的快速变化令她感到兴奋,后来这家公司也成功被美国上市公司收购,这让王雨晴更愿意在初创企业深耕并陪伴企业一同成长。
当然,最重要的选择还是在2020年初加入了探维科技。作为初创企业的探维科技,当时还相当年轻,“全公司只有20多人,除了CEO,只有我一个人负责市场工作”。招募团队、带领团队开拓市场、推动订单落地,王雨晴运用此前多年积累的经验,与团队一起推动探维科技在车载激光雷达领域不断进阶,产品先是匹配小型机器人、后是搭载商用车领域,如今已经在乘用车企业内获得了不少定点业务。让技术产品落地应用、助力公司每年实现业绩翻倍,并为公司寻找到优秀的战略合作伙伴,是加入探维科技三年来,王雨晴的最大收获。
站在2023年的新起点,随着头部企业成功IPO、不少初创企业陆续获得车企定点,真正检验产品实力的时刻到了,今年对于包括探维科技在内的所有激光雷达企业而言,可以说都是最为关键的一年。
王雨晴颇有信心地告诉《中国汽车报》记者,虽然探维科技不是行业内成立最早的企业,但每一次新品研发成功的出光仪式、大单签约成功的关键时刻,她都亲眼见证。几年间,探维科技在困难与磨练中快速成长,如今能在激烈的竞争中脱颖而出,与企业扎实的技术积淀和高效的工作节奏密不可分,这也让她对公司的未来充满信心。
“虽然2022年,我们已经取得了非常不错的成绩,可以说是行业的一匹黑马,但我认为还不够,我的计划是今年要推动更多定点项目的落地和产品交付,让产品渗透到更多的量产场景包括自动驾驶、智能交通、港口、矿山机械等,更多元化地挖掘激光雷达的应用潜能,保证探维科技在第一梯队站稳脚跟。” 王雨晴说。
作为企业行业为数不多,既懂技术又懂市场的女性高管,王雨晴直言女性身份是她在职场中的加分项,让她在与客户沟通的过程中更显亲和力。在智能汽车这个看似理性和“冰冷”的行业里,女性的出现为行业增添了几分感情与柔和。而探维科技男女平等的工作氛围,从不会因为女性需要更多照顾家庭而区别对待,“公司里的女性都非常优秀,专注于自己的岗位工作。我在工作中也是按照心中的标准来要求自己,常常模糊了性别,忘记了自己是一个女生。” 王雨晴笑着说。
褪去工作身份,王雨晴也是一个爱和闺蜜逛街、聊天、吃饭、到处走走玩玩的女孩。调剂好生活,才有饱满的精力更好地迎接工作。王雨晴希望每一个身处汽车行业的女性,都能继续在自己的领域发光,开心地过好每一天。
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