带娃家庭看过来，住宅级绿色座舱，标致新5008诠释环保新高度_快资讯

有孩子的家庭在购车时，常常会额外关注车辆的选材用料是否健康。比如，车内的甲醛含量是否达标，影响小朋友的成长发育。车内的异味控制如何，长途乘坐是否会让人头晕恶心，不舒服。然而，当前主流汽车在环保领域的发展焦点是向新能源转变，减少二氧化碳排放。对于整车用料的环保性重视度并不高，导致用户这方面的购车需求，并不能充分满足。

(资料图)

而东风标致新5008不仅是一款中大型SUV，在空间和配置方面有着旗舰级的表现，更重要的是这款车的环保性能也非常出色，车内甲醛排放低于国家住宅标准（每立方米不超0.08mg），对小朋友极为友好。

车辆环保仅仅指低碳排放？不！还有低甲醛的绿色座舱

在车迷的传统印象中，大家对标致车型的感受更多是良心用料，车身用钢舍得下本，安全结实。实际上，标致车型也一直非常注重整车用料的环保性。在刚刚过去的2023神龙汽车文化节，东风标致推出了神龙知音会员体系，将“品质知音、服务知音、生活知音”三大价值提到了全新高度。其中，品质知音的内涵是在车辆安全、环保、驾乘方面精益求精。可以发现，整车环保是标致品牌自上而下的共同追求。

具体到标致新5008在整车方面的环保性到底如何？

在聊整车环保时，首先要明确，绿色座舱指的是什么，车内甲醛等不环保物质，又是如何产生的。通俗的说，绿色座舱是指整车在选材和用料方面的环保，最核心的指标是座舱内部的TVOC可挥发性气体排放，说直白一点就是车内五苯三醛的排放。这是用户在选车时最容易忽视的部分，也是车企最容易忽视的地方，当然也是最容易影响老人和小孩乘坐健康的部分。

那么车内的五苯三醛是怎么产生的？现代汽车在制造时，会使用大量的软件材料进行粘合组装。比如，中控台部分的搪塑材质在装车时会进行胶水粘合。车门扶手部分的皮革，以及各种仿皮座椅都是PU皮革（聚氨酯）制成，材质本身就包含大量甲醛。再比如，汽车为了改良NVH（车辆声音和震动的粗糙度）会使用大量的减震胶，低端车型惯用的沥青（石油提炼后衍生物）减震胶本身就是中等毒性物体，含有大量的甲醛。这些有毒的醛类物质的高峰挥发期能维持3-15年，基本覆盖了一辆车的全使用周期。因此，千万不要指望买了车以后，这些异味可以随着使用而降低。

宝宝坐什么座舱才安全？认准住宅级低甲醛排放标准

新5008在整车环保用料方面，坚持了“良心车、神龙造”的理念，实现了3000种以上材料成分全方面监控。在整车皮革用料中，新5008的Claudia真皮座椅使用了环保的水性涂饰剂，不含苯、甲苯、甲醛等有害物质。在中控搪塑材质中，新5008采用了际化工巨头瑞克塞尔的PU喷塑表皮工艺，不含有机溶剂、增塑剂和重金属物质，降解后也不产生有毒有害气体，具有优异的耐热、耐光照、耐老化特性。由于有着良好的环保性，这种材料已经被BBA品牌高端车型所采用。

车内异味的第二大来源是隔音棉和地毯。一些车企为了降低造车成本，在中低端车型上会采用工业回收棉。这种工业棉多数工业下脚料、废旧服装、被褥、以及废旧衣服，在回收回来后，还会进行化学漂泊处理，不仅异味大，还包含了苯、醛、酮等有害物质，直接接触皮肤还会导致过敏。新5008拒绝使用任何工业回收棉，在车内地毯中使用了一体发泡棉，在隔音材料中使用可穿戴的白色新雪丽棉绒，并采用焊接、铆接等物理方式代替胶水粘贴，实现了从原料到制造的全链路环保。

此外，在行李箱地毯、以及车内的门饰板中，新5008拒绝使用高甲醛含量的脲醛树脂或其他溶剂型胶粘剂，而是采用低VOC的PP蜂窝板，并在门板骨架中采用欧洲进口的天然麻纤维增强复合材料。这是一种源自天然植被的可再生环保材质，具有可降解特性，对环境无污染，低气味、低VOC排放等特性。

可以说新5008将整车的全部软装材料用高环保的标准统统过滤了一遍，最终使得整车的甲醛排放达到了国家住宅标准（每立方米不超0.08mg每立方米），车内空气质量优于国标10倍，成为大家庭用户的品质知音。此外，标致新5008还提供了双区自动空调和AQS空气净化系统，具备P,2.5过滤功能，可以将空气中的花粉、粉尘、气溶胶、雾霾颗粒进行过滤，提升车内空气质量。

本文介绍的主要是新5008在健康环保方面的用料。如果你想在15万-20万元的预算区间，买一辆低甲醛、低内饰异味的中大型SUV，这辆车是优异的选择。另外，标致车型还有一大魅力是它的底盘调校，不过这个很主观，需要大家亲自试驾。感兴趣的小伙伴，不妨一试，会有惊喜。

考虑到春季购车旺季来临，东风标致还升级了五心守护行动，带来了满满的用户权益。在买车放心方面，购买新5008不仅可以享受零首付，至高36期0息，降低购车压力，还能享受到5年/15万公里整车质保。对比同级合资车普遍流行的4年/10万公质保来说，新5008的质保足以化解你的购车担忧。

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