1月我国新能源汽车销量为40.8万辆，同比下降6.3%

意料之中的，随着补贴的退出，新能源汽车市场在2023年1月出现波动，再叠加车辆价格上涨等因素，让1月的新能源汽车销量出现同比6.3%的下滑，但新能源汽车出口仍表现出相对稳定的发展态势。

补贴退出 价格波动 销量下滑

中国汽车工业协会发布的数据显示，1月，新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有率达到24.7%。中国汽车工业协会表示，新能源汽车补贴退出带来的价格波动是当前新能源汽车产销量大幅下降的主要原因。2023年开始，国家新能源汽车补贴结束，有些车企直接把这部分减少的补贴直接加在了车型的终端售价上，于是，新能源汽车市场在年初发起了一波涨价潮。再叠加春节假期等因素，1月的新能源汽车市场出现大幅震荡。

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不过，对比2022年春节所在的2月份，本月新能源汽车的产销量仍有一定涨幅，分别增长了15.4%和22.2%。而且从目前的市场表现看，在短暂的价格上涨后，大部分车企在2月都推出了各种优惠措施“降价”，新能源汽车市场上甚至发生了一轮影响颇深的价格战，这也在一定程度上推进了2月新能源汽车市场的复苏。“一般，年初都是新能源汽车的销售淡季，旺季一般会发生在指标下来的4、5月。”一位新能源汽车品牌的销售人员告诉记者，新能源汽车年初的销量下滑在意料之中，车企也会有相应的应对措施，综合动力电池原材料价格的逐渐恢复正常等因素，今年新能源汽车市场或不会发生太大的销量下滑。

集中度提升 竞争格局将发生变化

中国汽车工业协会统计的数据显示，1月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为35.4万辆，同比增长5.8%，占新能源汽车销售总量的86.7%，高于上年同期10个百分点。集中度的进一步提升，也凸显了当前新能源汽车市场的激烈竞争，那些实力不够的企业正面临压力更大的市场淘汰。尤其是一些造车新势力，在短暂的“辉煌”后，销量出现大幅震荡，有些企业甚至已经徘徊在被淘汰的边缘。新能源汽车市场竞争格局或将在今年出现较大变化。

在新能源销量排名前十位企业中，比亚迪销量超过15万辆，销量最为显著，比亚迪的销量占比在本月来到36.76%，成为当前新能源市场的绝对霸主。比亚迪披露的2022年度业绩预告显示，2022年全年，比亚迪营业收入突破4200亿元，将实现净利润160亿元-170亿元，同比增长有望达到425.42%-458.26%；扣非后，比亚迪净利润则为151亿元-163亿元，同比增长1103.55%-1199.2%，2021年扣非净利润则仅有12.55亿元。在销量不断提升的同时，比亚迪这家专注新能源汽车市场的中国车企已经步入更健康的市场化发展区间。

中国汽车工业协会统计的数据显示，1月，新能源汽车销量TOP10中，分别名列第1、2、4、6和10位的比亚迪、特斯拉、长安、理想和华晨宝马实现了销量的同比上涨，其他车企的销量则都出现不同程度的销量下滑。其中，长安的涨幅最高，达到99.7%，上汽的跌幅最为严重，达到了55.9%。

长安汽车发布的数据显示，1月，长安汽车旗下自主品牌新能源汽车的销量为28031辆，同比增长106.11%。其中，长安深蓝SL03共交付6137辆，Lumin车型销量为11173辆。长安汽车强调，在1月份整个大盘下跌趋势下，新能源还能继续增长，体现出长安汽车已在新能源领域形成不小的势能。按照规划，2023年，长安深蓝将冲击40万辆的销售目标，阿维塔则把目标销量锁定为10万辆。

海外市场步入上升期

虽然国内市场出现波动，但新能源汽车出口仍保持相对稳定的发展态势。中国汽车工业协会统计的数据显示，1月，新能源汽车出口达到8.3万辆，环比增长1.1%，同比增长48.2%。随着中国新能源汽车在海外布局的逐步深入和竞争力的提升，中国新能源汽车在海外的销售正处于上升期。在中国市场取得不错销量的比亚迪，1月，在海外销售新能源乘用车1.04万辆，展现出较强的竞争力。值得关注的是，对于新能源汽车出口，更多的中国车企已经不仅局限于单纯的贸易出口，而是开始完善各方面体系，以期用完善的配套体系建设，进一步提升在海外市场的竞争力。据了解，为了缓解出口船运紧张的压力，包括上汽、奇瑞、比亚迪在内的中国车企都在积极构建海洋运输力量，更好服务中国汽车出口。

长城汽车发布的数据显示，1月，长城汽车海外销售新车1.6万辆，同比增长25.47%。2023年，长城汽车将加速更多智能新能源产品走向海外。1月9日，长城汽车与TAG成安集团股份公司签约，双方正式达成战略合作伙伴关系。双方将围绕越南市场的特点，共同探索创新的渠道建设和服务模式。1月10日，长城汽车在中东地区的首家配件中心在阿联酋启动运营，该中心将促进长城汽车海外服务再升级，形成1+N配件保障体系。1月29日，欧拉好猫车型在约旦上市，正式奔赴中东新能源市场。长城汽车方面表示，随着配件中心供给能力的逐步增强，长城汽车将在中东市场引入更多智能新能源产品。