纬湃科技上调2022全年销售预期

2022年11月14日，全球领先的动力总成技术及可持续出行供应商纬湃科技发布其第三季度财报。

第三季度集团销售额达23亿欧元（去年同期：19.1亿欧元）。剔除合并范围及汇率的影响后，销售额增长13.6%。本季度电气化相关的销售额达2.3亿欧元。“我们有望在2022全年实现10亿欧元的电气化销售目标”，纬湃科技首席执行官安朗(Andreas Wolf)表示。调整后的营业利润同比增长至4,790万欧元（去年同期：2,450万欧元），相当于调整后的息税前利润率为2.1%（去年同期：1.3%）。净利润方面有所改善,本季度为负1,380万欧元（去年同期：负9,150万欧元），每股收益负0.34欧元（去年同期：负2.29欧元）。

由于在库存方面投入了储备，本季度自由现金流略为负值，负1,630万欧元。但与去年同期相比，已取得了显著改善（去年同期：负2.132亿欧元）。去年同期自由现金流主要受(与大陆集团)拆分效应的重大影响。截至2022年9月30日，纬湃科技拥有稳健的资产负债表，净资产比率为40.7%（2021年9月30日：37.1%）。

(资料图)

“2022年第三季度，诸如原材料、能源和运输成本等高通胀因素对公司整体业绩带来了负面影响，”纬湃科技首席财务官Werner Volz补充道。

斩获6亿欧元的电池管理系统新增订单

在仍然充满挑战的市场环境中，纬湃科技第三季度在新增订单方面表现强劲。本季度的新增订单为43亿欧元，其中32亿欧元来自各业务部门电气化产品的贡献。“这意味着我们仅在2022年前9个月累计获得了近100亿欧元的电气化订单。”安朗表示。

第三季度的订单中还包括从一家德国全球汽车制造商那里获得总价值约6亿欧元的电池管理系统（BMS）订单。“到目前为止，我们的电池管理系统已经收获了总价值30亿欧元的新增订单。” 安朗补充道。

三大事业部财务表现

新能源科技事业部在本季度的销售额为1.472亿欧元（去年同期：1.289亿欧元）, 有机增长达16.0%。调整后的营业利润略微下降，为负7,100万欧元（去年同期：负6,920万欧元）。相当于调整后的息税前利润率为负48.2%（去年同期：负53.7%）。主要原因为该事业部持续受到成本增加和研发费用上升的困扰。此外，由于产能扩张需要，中国工厂的产量在短时期内做出了相应的调整。而可喜的是，新能源科技事业部持续取得高额订单，第三季度达到了19亿欧元。

电子控制事业部在本季度的销售额为10.3亿欧元（去年同期：8.068亿欧元），有机增长达21.2%。调整后的营业利润为4,450万欧元（去年同期：3,010万欧元），相当于调整后的息税前利润率为4.3%（去年同期：3.8%）。得益于半导体供应的改善以及不断将部分成本转移至下游从而推动了销售额的提升。同时，该事业部也受制于某些特定原材料供应的短缺而带来的供货影响同样为本季度销售额提出了挑战。

感知与驱动事业部在本季度的销售额上升至8.799亿欧元（去年同期：7.467亿欧元），有机增长率达11.0％。半导体供应的改善以及北美和德国市场的销售增长同样对该事业部的业绩带来了积极的变化。该事业部本季度调整后的营业利润为7,800万欧元（去年同期：5,350万欧元），相当于调整后的息税前利润率为8.9%（去年同期：7.2%）。

上调2022年全年预期

在2022财年，纬湃科技预计全球汽车产量将比去年增长5%至7%(此前预估：3%至5%)。具体而言欧洲市场，预计下降幅度在-1%至-3%之间(此前预估：3%至5%)，而对北美市场的预测仍然是两位数的增长(10%至12%；此前预估:11%到13%)。据公司估计，中国汽车市场的产量已发生了显著变化(增幅有望在5%至7%)，此前对中国市场的预测是基本与去年持平(-2%至0%)。

得益于全球乘用车产量增加的预期，以及汇率及供货价格的调整，纬湃科技将其2022年的销售额预测上调至90至92亿欧元之间。此前公司预计在86至91亿欧元区间。“尽管市场环境仍然充满挑战，特别是在采购方面，但随着年关将至，我们现在可以明确全年的目标了。” 首席财务官Werner Volz补充道。

然而并非所有的额外成本都可顺利转移至下游企业，基于今年年初至今的财务表现，公司预计2022全年调整后的息税前利润率将维持在2.3%至2.5%(此前预估：2.2%至2.7%)。鉴于全球局势的不确定性，公司将2022年的资本支出比率调整至5%左右(此前：6%左右)。总体而言，2022财年的自由现金流预计超过7,500万欧元(此前预估：5,000万欧元以上)。