当前热文：享道出行完成超10亿元B轮融资，Momenta参投，共同打造可规模化Robotaxi

在自动驾驶落地场景中，Robotaxi涉及的城市道路场景最为复杂，对技术的要求最高。目前，自动驾驶公司联手车企、出行平台构建的三方协力模式，正加速推动Robotaxi落地。与此同时，各方之间的合作正在进一步深化。

8月15日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成了由上汽集团、Momenta、高行管理咨询等机构投资的超10亿元人民币B轮融资。享道出行投后估值达到10亿美元，正式跻身行业“独角兽”行列。

Momenta与享道出行深化合作

(资料图片仅供参考)

记者了解到，享道出行作为领先的出行服务平台，Momenta作为先进L4 自动驾驶解决方案的提供方，双方将联合布局Robotaxi出行生态，持续累积场景数据和运营经验，通过数据驱动的飞轮进行快速技术迭代，提供领先的自动驾驶出行体验，共同打造可规模化的Robotaxi。

其实，享道出行和Momenta的合作早在2021年12月就已经开启。彼时，享道Robotaxi正式启动运营，体验中心同期开业。享道Robotaxi应用了Momenta“飞轮式L4”技术，是享道出行与Momenta携手打造的国内自动驾驶技术和网约车平台合作双赢的成功商业范例。

此外，享道Robotaxi还整合了上汽生态圈和产业链优势资源，以端到端的“智造＋AI＋运营”的三位一体模式，构建数据驱动、持续进化的生态体系。在这样的背景下，自动驾驶领域的Momenta、出行领域的享道出行、以及制造领域的上汽集团三者联合创造了一项新纪录：享道Robotaxi作为上汽集团四大重大创新发展战略项目之一，也让上汽成为国内首家拥有车企L4级自动驾驶运营平台的汽车集团。

值得一提的是，2021年3月，上汽集团参与领投了Momenta C轮融资，紧接着在9月更是追加投资了Momenta。此次Momenta参投享道出行B轮融资，正是各方进一步深化合作的举措。

据悉，目前享道Robotaxi已经在上海、苏州对外开放运营。享道Robotaxi运营百日报告显示，用户总体满意率达98%，八成用户在首次体验后有二次及以上乘坐，高满意度和复乘率，也展现出享道Robotaxi的高效规模化实力。

打造可规模化的Robotaxi

从规模化的商业落地层面看，作为一家扎根上海、深耕长三角、辐射全国的出行服务公司，享道出行拥有成熟的规模化合规运营经验。

据交通运输部监管数据，享道出行人车双合规完成订单率已连续7个月稳居第一。网约车业务“享道专车”在一线和新一线城市快速布局，深耕长三角“一核五圈”城市，夯实长三角一站式出行首选品牌地位。“享道租车”覆盖154个城市，长租业务市占率保持国内第一。享道Robotaxi首批入选上海市智能网联汽车示范应用创新试点“揭榜挂帅”名单，商业化创新进一步落地。

享道出行CEO庄菁雄表示，“享道出行作为长三角出行首选品牌，深耕长三角、辐射全国，为Momenta提供了丰富的出行运营场景和广阔的业务发展空间。且享道出行背靠上汽集团，依托上汽全产业链优势，能够更好地发挥产业链、创新链资源优势。而Momenta扎实的技术积累，则为享道出行‘全场景智慧出行综合体’的智能化升级提供了助力。享道出行和Momenta长期合作、相互赋能，能够形成超越技术层面的飞轮效应。”

从规模化的技术产品落地层面看，应用了Momenta“飞轮式L4”技术的享道Robotaxi，可以自动化提升Robotaxi的持续进化能力，打造更可规模化的无人驾驶:通过Momenta全流程“数据驱动”的算法，相比于常规“规则驱动”，实现各模块性能跨数量级提升;通过量产自动驾驶Mpilot和完全无人驾驶MSD搭载统一技术架构，可打通数据流与技术流，为L4技术提供“海量数据”支持;通过 Momenta高效的“闭环自动化”工具链，可进行黄金数据高度自动化挖掘和高度自动化标注，实现对海量数据处理的高效自动化迭代。

Momenta CEO曹旭东表示，“作为上汽集团移动出行战略品牌，享道出行持续引领行业合规化发展，成功跑通可持续、可盈利、高质量发展的商业模式。而享道Robotaxi则是‘成熟出行运营经验’与‘领先自动驾驶技术’的有机结合，双方在技术、产品和商业落地层面进行多维共创，以满足用户更多样化的未来出行需求。我们相信这也将成为自动驾驶公司与领先车企、运营平台深度合作的行业标杆，可规模化的无人驾驶未来可期。”

未来，享道出行将和Momenta一起，共同携手打造可规模化的Robotaxi，在各自能力优势的支持下赋能更安全、便捷、高效的未来智慧出行。