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中汽协:2022年6月汽车类零售额4551亿元同比增长13%

2022-07-29 11:47:09 财经网

据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,汽车类零售额同比结束下降,呈快速增长。

2022年6月,汽车类零售额达到4551亿元,同比增长13.9%,增速高于同期全国社会消费品零售总额10.8个百分点,占全社会消费品零售总额的11.8%,为年内新高。

2022年1-6月,汽车类零售额超过2万亿元,达到21181亿元,同比下降5.7%,降幅比1-5月收窄4.2个百分点,占全社会消费品零售总额的10.1%。

今年1-6月汽车类零售额超2万亿元   上汽、一汽、东风居车企销量排名前三

图源:中汽协

制造业数据方面,2022年1-6月,汽车制造业完成营业收入40892.8亿元,同比下降4.2%,比1-5月收窄4.8个百分点,占规模以上工业企业营业收入总额的比重为6.3%。

2022年1-6月,汽车制造业实现利润2129亿元,同比下降25.5%,降幅比1-5月收窄12个百分点,占规模以上工业企业利润总额的比重为5.0%。

据中国汽车工业协会统计分析,中国品牌乘用车市场占有率延续了不断提升态势。今年以来,中国品牌乘用车企业抢抓新发展机遇,全面推动品牌向上发展战略,进一步缩小了与国外优势汽车企业之间的差距。另外,凭借对中国汽车消费市场的精准把握,中国品牌也得到更多年轻消费者的青睐,加之依托本土供应链优势,中国品牌抢占了更多机会。

今年1-6月汽车类零售额超2万亿元   上汽、一汽、东风居车企销量排名前三

图源:中汽协

2022年6月,中国品牌乘用车共销售99.4万辆,环比增长24.5%、同比增长43.1%,占乘用车销售总量的44.8%,比上年同期上升0.6个百分点。

2022年1-6月,中国品牌乘用车共销售489.1万辆,同比增长16.5%,占乘用车销售总量的47.2%,比上年同期上升5.3个百分点。

车企销量排名方面,2022年1-6月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1034.3万辆,占汽车销售总量的85.8%。

在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速依然最为明显,广汽和奇瑞呈较快增长,其他企业依然呈一定下降。

今年1-6月汽车类零售额超2万亿元   上汽、一汽、东风居车企销量排名前三

图源:中汽协

不过,在地域方面略呈下降趋势。2022年1-6月,客车销量排名前十位的省市分别是江苏、广东、浙江、北京、山东、湖北、河南、四川、上海和江西。与上年同期相比,上述十个地区销量均呈下降,其中江苏、浙江和河南降幅均超过40%。

细分领域来看,2022年上半年,销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸、五菱宏光mini、朗逸、秦PLUS、凯美瑞、卡罗拉、Model3、速腾、雷凌和宝来。

与上年同期相比,秦PLUS销量增速最为显著,凯美瑞和五菱宏光mini也呈两位数较快增长,其他品牌均呈下降,其中宝来和卡罗拉降幅更为明显。上半年,上述十个品牌共销售143.1万辆,占轿车销售总量的29.0%。

今年1-6月汽车类零售额超2万亿元   上汽、一汽、东风居车企销量排名前三

图源:中汽协

据中国汽车工业协会统计分析,2022年上半年,销量排名前十位的MPV品牌依次是五菱宏光、别克GL8、赛那、传祺M8、菱智、奥德赛、传祺M6、艾力绅、五菱凯捷和五菱佳辰。上半年,上述十个品牌占MPV销售总量的69.6%。

与上年同期相比,上汽通用五菱旗下共有三款品牌进入前十,广汽乘用车旗下也有两款入围,外国品牌中,上汽通用旗下别克GL8稳居主导,日系也较为突出,共有三款进入前十,其中广汽丰田旗下的赛那自上市以来市场表现一直较为出色,累计销量明显高于同为日系品牌的奥德赛和艾力绅,排名位居别克GL8之后稳居第三。

相较乘用车,商用车由于直接受政策促进不明显,因此总体形势依然未见明显好转,仍有待恢复。

据中国汽车工业协会统计分析,2022年6月,商用车产销分别完成26.1万辆和28.1万辆,环比分别增长15.7%和17.4%;同比分别下降33.2%和37.4%。2022年1-6月,商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆,同比分别下降38.5%和41.2%。

今年1-6月汽车类零售额超2万亿元   上汽、一汽、东风居车企销量排名前三

图源:中汽协

2022年6月,货车产销均延续较快下降、环比均呈较快增长。在货车细分品种中,与上月相比,四大类货车品种产销呈不同程度增长,其中轻型和微型货车增速更快;与上年同期相比,四大类货车品种产销依然呈一定下降,其中重型和中型货车产销下降更为明显。

2022年1-6月,货车产销同比分别下降39.3%和42.2%。在货车主要品种中,与上年同期相比,四大类货车品种产销依然呈快速下降。

2022年6月,客车产销均延续较快下降、环比均呈较快增长。在客车细分品种中,与上月相比,中型客车产量有所下降,销量呈快速增长,大型和轻型客车产销均呈增长;与上年同期相比,三大类客车品种产销依然呈较快下降。

2022年1-6月,客车产销同比分别下降31.8%和30.5%。在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈明显下降。

国内车企产销数据各有涨跌,汽车出口量则实现了历史跨越,首次突破200万辆。

据人民日报,10年来,我国汽车年出口量一直在100万辆左右徘徊,2021年首次突破200万辆,实现了历史跨越。今年上半年,我国汽车累计出口121.8万辆,同比增长47.1%,新能源和智能网联正成为拓展海外市场的“加速器”,助力我国稳步向汽车强国迈进。

中汽协预测,今年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。(安安)

标签: 中国品牌乘用车 市场占有率 汽车类零售额 汽车制造业

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