英国驻华贸易使节吴侨文谈中英氢燃料电池汽车产业发展

日前，中国氢燃料电池汽车示范第二批城市群获批，中国在氢燃料电池汽车示范应用方面形成3+2的格局，产业发展迎来新的风口期。英国在2021年8月发布国家氢能战略后，氢能产业也迈向全新的发展阶段。为更好推动中英两国在氢能产业发展方面的交流合作，1月18日，英国驻上海总领事馆、英国国际贸易部举办了中英氢能与燃料电池汽车创新与合作论坛，两国政府机构和产业界人士共聚一堂，探讨氢能和燃料电池汽车发展。论坛期间，英国驻华贸易使节吴侨文John Edwards接受了《中国汽车报》记者的独家采访，畅谈中英两国氢燃料电池汽车产业的发展。

中英大力支持氢燃料电池汽车产业发展

当前，实现碳中和在全球范围内得到越来越多的共识，如何实现商用车零排放，是交通领域碳中和的难点和重点问题，而氢能和燃料电池技术是这个领域的重要解决方案。为此，英国大力发展新能源车，而氢燃料电池汽车将是其中一个重要的发展领域。在吴侨文看来，任何一个产业的发展都会经历一个发展过程。目前，氢燃料电池汽车的发展，也的确面临一些挑战，如成本较高、缺少相应基础设施和清晰的监管体系等，这些是全球氢燃料电池汽车产业面临的共同问题。

吴侨文认为，要推动氢燃料电池汽车产业发展壮大，政府在其中发挥着重要的作用。2020年英国政府公布“绿色工业革命十点计划”，宣布计划投资逾28亿英镑发展电动汽车的同时，明确提出了发展氢能产业；2021年8月英国发布了首个《国家氢能战略》又明确了对于发展低碳氢能产能将给予的政府支持，通过与行业合作，预计英国到2030年将拥有5吉瓦的低碳氢生产能力。ZEBRA（Zero Emission Bus Rapid-development Accelerator）项目下，英国政府拨款2.7亿英镑支持的4000 辆新零排放公交车就包括电动和氢能汽车以及相关的基础设施。而工业脱碳与氢能收入支持计划下，仅在2022年支持电解氢项目的拨款就达到1亿英镑。2023年，英国还计划拨款支持1吉瓦的CCUS技术制氢产能。

吴侨文介绍，英国是氢能和燃料电池技术领域的先行者，拥有全球领先的氢能生产、供应和储存企业。目前全英有超过百家企业和近40家研发机构组织致力于氢能燃料电池领域，是全球领先的技术开发者。英国还因其研发机构和咨询服务闻名全球。这些机构覆盖了供应链的各个环节，能在社会经济、政策和市场开发等各个层面提供解决方案。为了切实推进氢燃料电池汽车产业发展，早在2013年就发起了政府和跨产业合作计划UKH2Mobility，汇聚了政府部门以及来自基础设施和全球汽车制造业等领域的产业合作伙伴，评估氢气在英国用作超低碳车辆燃料的潜力，推广氢能基础设施的建设以及氢能交通的普及，包括进行加氢站建设。很多英国创新企业都在快马加鞭地推进燃料电池相关技术的开发和应用。

中英氢燃料电池汽车产业合作空间广阔

本届论坛举办前期，中国第二批氢燃料电池汽车示范城市群正式获批，与会嘉宾普遍认为中国氢燃料电池汽车的发展将随着示范城市群相关工作的启动迈入快速发展通道。“我很高兴看到中国对于发展氢燃料电池产业越来越重视，并以此为重点加强交通行业的绿色转型升级。我们看到被纳入示范群的城市名单在不断扩大，由此可以看出中国政府对于切实推动氢燃料电池汽车发展的决心。”吴侨文也表示，政策层面的推动和支持是非常必要的，将为产业升级提供一个良好的环境。“英国政府也在非常积极地从政策层面推动氢能以及燃料电池汽车的发展，投入重金支持技术和商业模式的创新。我希望两国政府可以在政策层面有更多的交流机会分享经验、共同进步，也希望两国企业能够开展更多的合作。我了解到有不少英国企业非常关注中国氢燃料汽车示范城市群的项目，并希望有机会可以更深入的参与到各地的示范群项目里。”

吴侨文介绍，目前，很多创新英国企业已经与包括中国在内的国际伙伴合作，在氢燃料电池技术的研发应用方面取得了切实的进展。早在2006年，BP就设立了中国第一座加氢站，去年BP宣布将在英国新建一座大型绿氢生产设施HyGreen Teesside，该项目的目标是到2025年实现项目投产，到2030年氢气产能将达到500兆瓦。英国唯一的氢能和燃料电池集成商洛根能源（Logan Energy Ltd）也与河南兰兴电力机械有限公司已经正式签订合作协议在河南省焦作市温县投资建设氢能产业园，开展电解水制氢、氢储能、氢应用等相关示范项目。Ceres已经与中国潍柴动力合作开发清洁能源巴士的燃料电池增程器。远景动力也在去年宣布将在英国桑德兰市建设动力电池超级工厂，生产最新一代动力电池产品；庄信万丰在上海运营其最先进的生产设施，生产氢燃料电池的关键组成部分——膜电极组件（MEA），每年的燃料电池和氢能生产业务销售额超过1亿美元，且在过去10年内年增幅达38%。几个月前，Howdens承诺为位于北京的世界最大加氢中心提供氢气压缩机。

“很多合作案例表明，通过政府支持推进产业，深化企业间的合作，正在为氢燃料电池技术的发展提速，并拓展其市场应用。氢燃料电池正在不断突破技术壁垒，扩大应用范围，这是目前正在发生的，且还将持续下去。对此，我很有信心。”吴侨文对中英在氢燃料电池汽车产业发展过程中的合作保有很大期待，英国国际贸易部等有关部门也在大力推动各种合作的展开，本届论坛就为两国的政府管理者和企业提供了很好的交流平台。

吴侨文强调，我们现在正在经历交通绿色变革，未来的几十年内，交通技术的迅猛发展将是全所未有的，清洁能源将逐步取代传统汽车燃料。这将为中英两国在这个领域的合作创造更为广阔的空间。事实上，双方已经展开了一系列重要的合作，这也是基于两国政府在应对环境变化，打造可持续性发展方面的共识。要实现零碳排放的目标，全球合作是不可或缺的。英国重视与中国的合作伙伴关系，我们期待与中方加强对话，助推中国汽车产业的升级，并合作开发新一代能源技术，这将造福于民且意义深远。

“英国在整个氢能产业链上的优势显而易见，而且已经为越来越多的中国合作伙伴看好——这一点从我前面谈到的一系列中英合作就不难看出。未来20年内交通技术的变革速度将是前所未有的，而新能源汽车的发展前景也是很清晰的。对于有志于走在交通绿色变革前沿的中国企业，英国将是理想的合作伙伴。”吴侨文最后说。