新产品、新行动、新挑战 NIO Day 2021彰显蔚来新愿景

12月18日，蔚来汽车2021年NIO Day活动如约而至。在苏州奥林匹克体育中心，NIO Day大屏亮起，来自全国各地的车主也汇聚于此，迎来属于蔚来用户的狂欢节。

与往年一样，今年的NIO Day依然有众多蔚来车主深度参与到共创之中，更有400余名用户志愿者忙碌于全国各地。蔚来令其他车企“眼红”的用户资源可谓是十分强大。而蔚来也正式发布了期待已久的中型智能电动轿跑ET5，并公布多项海外扩张、充电网络布局、用户共创等计划，用产品和服务作为回馈。一句“Hello World”，彰显了蔚来与用户携手向未来出发的信心。

• 新产品亮相，蔚来ET5正式发布

“蔚来第五款量产车发布后，XXXXXX市场就要变天了。”NIO Day 2021尚未到来，蔚来汽车企业传播高级总监马麟便在社交平台上暗示了ET5即将登场。果不其然，本届NIO Day上，ET5如期而至，开启了蔚来在新能源汽车市场上更广阔的征程。据了解，ET5补贴前起售价为32.8万元，BaaS方案补贴前起售价25.8万元，预计2022年9月开启交付。

简约大方的外观设计，加之蔚来超跑基因与“为自动驾驶而设计”的理念，让ET5显得干净利落的同时又颇具未来科技感.净空粉、云初黄、宇航蓝等9种来自天空的车身颜色，让ET5的外观更加引人注目。新车内饰空间设计则延续了“第二起居室”理念，营造出有温度的精致生活质感。Clean+环保织物不仅提升了座舱舒适感，还强化了车厢的声学效果。延续ET7的风格，ET5同样标配了智能无框电吸门和隐藏式门把手，搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更加方便。

值得一提的是，蔚来ET5创造性搭载了应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema，让汽车与元宇宙的设想更加交融。据了解，蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕。此外，蔚来还与NOLO共同研发了NIO VR Glasses，搭载了超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示。搭配上全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，蔚来ET5给用户的车内空间带来了全感官沉浸的极致体验。

在智能配置上，ET5搭载了33个高性能感知硬件，包括1颗超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、5颗毫米波雷达等，标配19项辅助驾驶功能。

“为自动驾驶而设计”的ET5自然少不了自动驾驶层面的最新科技。NAD（NIO Autonomous Driving）的应用能够通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，让ET5逐步实现在高速公路、城市道路、泊车、换电等场景下点到点的自动驾驶体验。据悉，NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，服务费为每月680元。

此外，ET5延续了蔚来高性能基因，零百公里加速仅需4.3秒，风阻系数低至0.24。ET5应用了碳化硅功率模块的新一代高效电驱平台，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。

• 新行动起步，拥抱用户、聚焦未来

2021年，迎来“七年之痒”的蔚来汽车并没有固步自封，反而在踏踏实实扩张产品线的同时，开启了更多新行动、新计划，为蔚来的发展点亮了更多可能性。

从舞台上响起的第一个音符，到大屏幕开始放映动人影片，再到舞台最后一缕光暗去，NIO Day 2021从用户开始，也到用户结束，无一不体现蔚来用户在蔚来发展中不可取代的重要性。蔚来用户的共创性一向是蔚来引以为傲的资本之一。正基于此，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在现场宣布，正式开启车主福利合伙人项目。车主福利合伙人是蔚来社区用户共创、资源共享的平台型项目，参与车主通过提供自己的优质资源，与用户一起共享福利。2022年，蔚来将为车主福利合伙人项目投入8000万积分，以“中间商”身份，为蔚来用户的交流互动搭建更好的平台。

拥抱用户的同时，蔚来并未忘记自身的使命。当“碳达峰”、“碳中和”成为每个企业不可避免地职责，如何担负起自身的责任，实现社会对自己的期望，是每个汽车企业需要思考的问题。2021年以来，蔚来便已开启了绿色共建计划的摸索阶段。5月，蔚来与海南省三沙市启动绿色海岛共建计划，在西沙群岛推进海岛清洁能源发展。10月，蔚来又与三江源生态保护基金会启动三江源国家公园绿色生态共建计划，共同助力三江源国家公园建设。12月初，海南热带雨林国家公园成为了蔚来绿色共建计划的第三站。紧接着，“纯净珠峰”又成为蔚来绿色共建计划的下一目标。

为进一步聚焦未来发展，履行低碳责任，蔚来在NIO Day 2021现场正式宣布发起生态共建计划Clean Parks，支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系。

• 新挑战来临，加速全球化布局

根据蔚来官方数据，今年1-11月，蔚来累计售出80940辆汽车，同比大幅增长120%。其中，今年11月，蔚来交付量达10878辆，同比增长106%，创下月度交付量新纪录。优秀的成绩背后，意味着更为严峻的新挑战也即将来临。

此次发布会上，李斌表示，目前ET7量产准备工作顺利，将于2022年1月20日正式锁单，3月28日开启交付。6个月后，ET5也将开启交付。随着两款新车型的相继交付，2022年的蔚来必将率领5款车型征战新能源汽车市场，这无疑对蔚来的补能环节提出更高要求。

李斌称，蔚来目前在全国已建成733座换电站，累计提供550万余次的换电服务。充电桩建设方面，蔚来已为94000位用户安装了家充桩。公共充电网络也在加速布局，现已部署了3348根目的地充电桩、3136根超充桩。此前，蔚来充电桩也开启了面向其他电动汽车品牌开放的服务，目前已有77.1%的充电量服务于其他品牌用户。

随着用户对补能需求的增加，李斌表示，蔚来将继续加强充电基础设施建设。2022年，蔚来计划在全国范围内累计建成超1300座换电站，6000根超充桩，10000根目的地充电桩，并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超30条目的地充电路线。

对于蔚来而言，2021年注定意义非凡。今年5月，李斌宣布正式进军挪威市场，建立由车、服务、数字化和生活方式共同构成的完整运营体系，开启蔚来的全球化元年。活动现场，李斌宣布，2022年蔚来将继续进军全球市场，其产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。预计到2025年，蔚来将进入超25个国家和地区，从研发到市场打造蔚来的全球化网络。