标载运输新选择 德龙X5000 赋能高效物流

当前，在治超治限渐趋常态化的重卡市场，标载运输成为物流运输市场的重要趋势之一，重卡产品也逐渐朝着合规化的方向发展。因此，轻量化的车型也成为各商用车企业竞相布局的重要方向。

陕汽积极前瞻物流市场的大趋势，持续优化产品性能，作为陕汽丰富产品线中的明星车型，面向标载物流市场而生的德龙X5000系列车型得到了用户的高度认可，并凭借超低油耗、超轻自重、人机舒适、互联智行、专属服务五大优势，强势占领国内标载物流市场。

目前，德龙X5000系列包括智行版、尊享版、超值版，精准定位散装配货市场、砂石料市场、绿通运输市场等不同细分领域，全面覆盖中高端标载物流市场，为用户提供多样化的选择。

在动力方面，面向长途标载市场的德龙X5000搭载了优化升级后的“黄金动力链”，采用潍柴WP13G专用动力总成，满足国六排放标准，可输出最大功率550马力，最大扭矩达2550N·m，各项指标比肩国际新一代动力总成。同时，1319项超级省油技术的应用，使整车油耗再降4%，实现了动力性和燃油经济性的双向升级，动力更强劲、经济性更好，降本增效成果更显著，满足当下标载物流运输的实际需求。

与发动机匹配的是法士特C12JSDQX 12变速箱，该变速箱内部采用了斜齿、全磨齿结构，噪音更小，传动效率也更高，全压铸铝壳体的采用使得自重更低，标配换挡助力系统，可以将换挡力降低30%-50%，有效缓解了用户因频繁换挡引起的疲劳感，同时，还配备有强制润滑系统，可有效延长变速箱的使用寿命。车桥方面，德龙X5000采用汉德车桥，可满足不同工况下的速比需求，支持免维护技术，适应多种复杂路况。

在安全性方面，德龙X5000为用户提供了多重保障。制动方面，这款车搭载了AEB自动紧急制动、EBS电子制动控制以及盘式制动前轴，使制动更加安全高效，同时，德龙X5000还标配LDW车道偏离预警、DSM疲劳监控系统、ACC自适应巡航、TMPS胎压检测，为行车提供多重保障。

此外，整车轻量化的设计和新材料的应用也是该车的一大亮点。德龙X5000采用高强度、轻量化的设计理念，不断优化产品结构、提升车辆的承载能力，整车6大降重方案，使自重降低200Kg。德龙X5000采用了轻量化的板簧设计，变速箱、大油箱、轮毂等都采用了铝合金材质，同时，前桥采用了铝制轮圈和盘式制动，后桥采用了传统的钢制轮圈和鼓式制动，可以在保证车辆可靠性和制动性等优势性能的前提下，提升车辆的轻量化水平，助力用户实现降本增效。

不仅如此，德龙X5000在舒适性方面也进行了相应升级，全新升级的驾驶室使德龙X5000更具竞争力，驾驶室隔音板采用多层复合材料，能有效隔热和降噪，为驾驶员提供更加安静的驾驶环境。同时，在智能化浪潮下，重卡的智能化性能也备受用户关注，德龙X5000天行健车联网平台从车队管理、车贷管理、环保监管、车辆落地接入、大数据分析五个维度，为客户提供全生命周期车联网服务。

作为重卡行业的领军者，陕汽始终坚持以用户需求为基础进行正向开发，不断在原有产品优势性能的基础上，提升车辆运营安全、降低运营成本，在激烈的市场竞争中不断实现新跨越。